Сегодня Volkswagen Teramont предлагается в России с двумя версиями двигателей — двухлитровый мощностью 220 л.с. и V6 объемом 3,6 литра, развивающий 280 л.с.
В базе Росстандарта появилась информация о двигателе V6, который будет развивать 249 л.с. — вероятно, мощность подогнали под транспортный налог. Согласно официальным цифрам, автомобиль после снижения мощности стал весить на 20 кг больше, причина не понятна.
Снижение мощности до 249 л.с. позволит сократить налог в два раза, для Москвы — с 42 т.р. до 18,6 т.р.
Фото — arileht.delfi.ee