Потрясающая работоспособность уральского Полпреда общеизвестна. Не слишком, пока поднаторевший в аппаратных играх, и, как поговаривают, до сих пор не полюбивший паркетные интриги — в производстве Холманских, безусловно, разбирается. Поэтому каждый его визит на объекты, которые относятся к реальному сектору экономики, проходит по существу. «Такого не обманешь», — как пел Владимир Высоцкий.
Строительство дорог в ЯНАО — задача стратегическая. Развитие экономики богатого, но труднодоступного края с суровой природой необходимо для сохранения целостности Российской Федерации и развития ее конкурентоспособности на мировом рынке. Тем более, что подвижки в газовой энергетике, на глобальном уровне, крайне серьезны, и не могут быть проигнорированы правительством страны.
На 43-й километр строящейся государственной автомобильной дороги Холманских, что называется, «свалился с неба». Вертолет Полпреда приземлился в непосредственной близости от объекта и инспекция дороги началась практически немедленно после ритуальной съемки руководства принимающей стороны с вышестоящим начальством.
Строящаяся дорога — не тот объект, где можно к приезду высокого начальства спрятать недостатки и выпятить достоинства: слишком уж масштабно всё, в соседний сарай непредназначенное для глаз высокого начальства не спрячешь и потемкинскую деревню не создашь. Поэтому факт, что о визите полпреда знали заранее (а иначе откуда бы там взялись в этот момент местные оленеводы-фермеры с благодарностями за строительство дороги?) мало что изменил, в плане выявления возможных недочетов в работе дорожников.
Однако в поведении генерального директора компании «Уренгойдорстрой» Александра Рыскова (именно в зоне ответственности «Уренгордорстроя» приземлился вертолет с Полпредом Холманских и Губернатором Ямала Кобылкиным) никакой нервозности не наблюдалось. Видимо, Рысков был действительно уверен в качестве дороги, строящейся его подчиненными, и предъявляемой к осмотру начальству. И это, на наш взгляд, намного важнее, чем разосланные «Уренгойдорстроем» в пресс-релизе бравурные, хотя, наверное, и правдивые, рассказы, в духе: «Советская молодежь в едином порыве к съезду КПСС!»:
Буквально через пару минут в вахтовой столовой состоялась беседа полпреда УРФО с нашей рабочей молодёжью. Сергей Швейн, один из передовиков компании «Уренгойдорстрой», спросил у представителя президента РФ, помнит ли он своих наставников, людей, которые научили его тонкостям профессии. В ответ Игорь Холманских назвал каждого, кто повлиял на него в молодые годы, вспомнил своих наставников с теплотой и благодарностью. Беседа продолжилась. Александр Рысков руководитель компании «Уренгойдорстрой» изложил первым лицам региона своё видение реализации важной задачи по формированию престижа профессии дорожного строителя. Рассказал о мерах, которые принимаются в компании для привлечения на наши объекты молодых квалифицированных кадров. О целевом строительстве жилья для сотрудников ОАО «Уренгойдорстрой».
Потому что речи отгремят, пресс-релизы исчезнут в корзине, а вот дороги — останутся и будут служить людям. И если это качественные дороги — то они будут служить людям долго. И за это — действительно высокое — качество строящихся на Севере дорог можно простить Уренгойдорстрою их эмоциональные, но не сильно содержательные пресс-релизы.
Кирилл Андреев
