Итальянский автопроизводитель Ferrari столкнулся с резкой реакцией рынка после презентации своего первого полностью электрического автомобиля Luce. Котировки компании снизились более чем на 8% в Милане и свыше 5% на Нью-Йоркской бирже. Премьера модели, оцененной примерно в 640 тысяч долларов (около 64 млн рублей), стала одним из самых обсуждаемых событий в индустрии, однако инвесторы восприняли новинку с заметной осторожностью.
Электрокар стал нетипичным для бренда сразу по нескольким параметрам. Это первый пятиместный автомобиль Ferrari, разработанный при участии дизайнерского бюро LoveFrom, которое основано бывшим главным дизайнером Apple Джони Айвом. Машина оснащена четырьмя электромоторами собственного производства и способна разгоняться до 100 км/ч примерно за 2,5 секунды. При этом руководство компании подчеркивает, что разработка заняла около пяти лет, а ключевые компоненты создаются внутри компании, что должно поддерживать долгосрочную стоимость автомобиля.
Реакция аудитории оказалась полярной — от резкой критики внешнего вида до восторженных оценок как «нового этапа в дизайне Ferrari». Скепсис усиливается на фоне общего охлаждения интереса к электромобилям в сегменте премиальных спорткаров. Ряд конкурентов, включая Lamborghini и Porsche, уже скорректировали свои электрические стратегии. Тем не менее Ferrari не отказывается от традиционных силовых установок и намерена развивать сразу несколько направлений, сочетая электромобили с гибридными и бензиновыми моделями.
Категория информационной продукции 16+
Фото — Интермонитор
Автор: Павел Калтыгин
