После ухода иностранных брендов в России возникла нехватка премиальных авто. На сегодняшний день эта ниша слабо занята китайскими авто. Одним из первых брендов, претендующих не премиальность, стал Tank от компании Great Wall. Также этому производителю принадлежит бренд Haval.
Tank 500 можно назвать некой альтернативой ушедшему Toyota Land Cruiser. Автомобилисты поездили на Tank 500 и назвали ряд его минусов.
Один из первых минусов — расход топлива. Трехлитровый бензиновый двигатель V6 мощностью 299 л.с. потребляет в городе около 20 литров на «сотню». Это достаточно много по меркам современных авто и затратно для владельца. Впрочем, на расход топлива «выше ожидаемого» жалуются и некоторые владельцы кроссоверов Haval.
Также наверняка многих смутит транспортный налог у Tank 500.
Второй минус внедорожника — в работе АКПП. Она имеет целых 9 ступеней, при этом водители отмечают временами задумчивость коробки, а также нелогичное переключение передач. Не исключено, что в будущем эти особенности изменят обновлением прошивки.
Владельцы в Китае пишут на форумах, что им не нравится межсервисный интервал в 7,5 тыс км. Также иногда выходят из строя фары или другие элементы автомобиля. Однако не исключено, что в Россию автомобиль привезут уже без «детских болячек».
К плюсам Tank 500 как правило относят большой размер, красивый и качественный салон. На рынке России внедорожник показывает хорошее сочетание цены и качества. Для сравнения, Land Cruiser 300 в простой комплектации можно купить, примерно, на 1,5 млн рублей дороже хорошо укомплектованного Tank 500. При этом к Land Cruiser 300 также имеется много нареканий.
Напомним, что ранее владельцы перечислили минусы Haval Jolion.
Категория информационной продукции 16+
Фото — Tank
Автор: Павел Калтыгин
Прямая трансляция новостей — 
