Это эволюция обычных полицейских дубинок и жезлов в специализированный, максимально заметный сигнализирующий инструмент для регулирования движения, а чёрно-белые полосы — просто способ резко повысить видимость в любых условиях.
Исторические обзоры по полицейским дубинкам показывают, что в девятнадцатом веке жезл был прежде всего символом полномочий и средством самообороны, регулирование движения делали жестами рук, иногда — фонарём.
Постепенно во многих странах появились отдельные жезлы для регулирования движения — более лёгкие, часто окрашенные в яркий цвет или оснащённые подсветкой, чтобы их было видно водителям днём и ночью; англоязычные руководства описывают их как вспомогательное средство для подачи сигналов, а не как оружие.
В литературе считается, что в России дорожные жезлы делают чёрно-белыми именно для увеличения заметности: контрастные полосы хорошо видны и днём, и в сумерках, и на фоне снега или тёмного асфальта. Аналогичный принцип отражён в материалах о британской форме — там для обозначения дежурного использовали нарукавную повязку с вертикальными чёрно-белыми полосами, опять-таки как высококонтрастный визуальный маркер.
Прямых исследований именно истории полосатого жезла дорожной полиции в мире практически нет, общие обзоры по полицейскому снаряжению ограничиваются констатацией того, что жезлы для регулирования движения имеют чёрно-белую полосатую окраску по той же причине заметности, и не уходят в детали — год введения, конкретный приказ и так далее.
Логика, которую можно восстановить из этих обзоров и статей о многоцветных сигнальных жезлах, такова: жезл выделяется из обычной дубинки, когда дорожное регулирование становится отдельной задачей полиции; чтобы максимально дистанцировать его от ударного оружия и повысить заметность, используют яркие цвета, подсветку или высококонтрастные полосы; чёрно-белая полосатая схема — один из дешёвых и технологичных способов сделать жезл заметным без электроники.
Категория информационной продукции 16+
Автор: Елена Котова
