Ключевым событием последнего времени на европейском рынке доступных электромобилей стало расширение линейки Fiat Grande Panda новой модификацией. Итальянский бренд анонсировал полностью электрическую версию в комплектации Icon, которая займет промежуточное положение между базовой версией RED и топовой La Prima. Это решение призвано удовлетворить растущий спрос на более технологичные, но при этом доступные электромобили в сегменте супермини.
Новая комплектация предлагает ряд практичных опций, включая 16-дюймовые диски, защитные накладки на кузове и рейлинги на крыше. В салоне установлен 10.25-дюймовый медиаэкран с поддержкой беспроводной интеграции со смартфонами, тканевые сиденья с раздельной конфигурацией и современная климатическая установка. Стоимость электромобиля в этой комплектации начинается от 2,5 млн рублей, однако благодаря корпоративной программе лояльности E-Grant конечная цена для покупателя может быть немного снижена.
Примечательно, что Grande Panda E построен на общей платформе Stellantis, что роднит его с такими моделями, как Citroën e-C3 и Peugeot e-208. Электромобиль оснащен батареей емкостью 44 кВт.ч, обеспечивающей запас хода до 320 км, и поддерживает быструю зарядку до 100 кВт. На фоне ужесточения экологических норм в ЕС появление таких моделей, как Grande Panda Icon, укрепляет позиции Fiat в конкурентной борьбе с Renault 5 E-Tech и обновленной версией MG 3 Hybrid.
Напомним, что в России среди иномарок в основном преобладает китайский автопром. Недавнее исследование показало, что каждый 17-й автомобиль в стране — китайский.
Фото — pixabay.com
Категория информационной продукции 16+
Автор: Павел Калтыгин
