Как сообщает Информационное агентство ЕАН, участник финала Всероссийского конкурса «Лучший водитель такси» Дмитрий Бучельников, представлявший Свердловскую область, занял на этих соревнованиях лишь пятое место. То есть, по сути, ничего не выиграл – потому что, призовых мест там только три.
Напомним, что финал Всероссийского конкурса «Лучший водитель такси в России» проводится на следующий год после региональной части. Таким образом, в 2023 году в финале, проходившем в Чебоксарах, участвовали победители региональных конкурсов 2022 года.
«Интермонитор» ранее информировал, что первое место и почетное звание «Лучший водитель такси в России 2022» получила Луиза Бадреева из Татарстана; второе место занял Евгений Пшеничников, победитель регионального этапа конкурса в Курганской области; третье место – у Артура Михайлова, водителя из Чувашской республики.
И вот, появилась информация об участниках конкурса, которые не добрались до призовых мест.
Как выяснилось, Свердловская область ощутимо не дошла до пьедестала. Ее представитель занял лишь пятое место – можно сказать, что Свердловская область «затерялась в массовке» на Всероссийском конкурсе. Видимо, ее представитель оказался недостаточно хорош, чтобы выбиться в чемпионы на фоне таксистов со всей России.
Не исключено, что помимо неудачного выступления свердловского таксиста Дмитрия Бучельникова, могла сыграть свою роль и крайне некрасивая история с судимостью этого «кандидата в лучшие» — за незаконный оборот наркотиков в крупном размере.
Мы это предполагаем, поскольку появление в качестве потенциального «образца для подражания» человека с непогашенной судимостью по весьма гнусной, на наш взгляд, статье Уголовного кодекса – выглядит, как явный просчёт организатора («Общественного совета по развитию такси», возглавляемого Ириной Зариповой).
Ведь статус «лучшего таксиста» априори подразумевает, что человек – большой молодец, на которого надо ориентироваться.
Тот факт, что судимый за наркотики Бучельников не получил призового места и образцом для подражания на всероссийском уровне всё же не стал, пожалуй, можно считать исправлением этого «PR-ляпа» «Общественного совета», развивающего такси в России.
Напомним, что история с судимостью «лучшего таксиста» Бучельникова за незаконный оборот наркотиков в крупном размере всплыла в публичном поле наиболее ярко после того, как он решил привлечь внимание к своему суду с «Первым таксомоторным парком» из Екатеринбурга.
Бучельников, будучи арендатором автомобиля в этом парке, заявил, что «Первый таксомоторный» якобы «загоняет арендаторов в долговую кабалу» и делает их своими «рабами».
При этом, обосновывая свои обвинения, Бучельников, продемонстрировал журналистам доходы меньше, чем у многих таксистов, которые стремятся активно работать, чтобы зарабатывать. А также указал расходы, которые включали в себя не только стоимость аренды автомобиля на вполне рыночных условиях, но и выплаты в рассрочку по ремонту автомобиля, который у Бучельникова сломался, когда он на нем ездил.
Как может стать «рабом» арендодателя арендатор имущества на открытом рынке — в принципе понять сложно. Но еще сложнее понять, как могут относиться к «долговой кабале» выплаты по ремонту в рассрочку. Притом, что это скорее вообще льгота, благодаря которой водителю не надо оплачивать всю сумму ремонта сразу.
Вдобавок к сказанному, Бучельников рассказывал журналистам, что якобы вынужден перестать работать «на любимой работе в такси», потому что у него «забрали автомобиль». По словам директора «Первого таксомоторного парка» Петра Новикова, автомобиль у Бучельникова не «забрали», а прервали договор аренды с этим таксистом, поскольку тот задерживал арендную плату за автомобиль.
Однако господин Бучельников при этом так и не объяснил, что же ему помешало стать таксистом с любым другим арендодателем, коих в мегаполисе полно. Тем более, если он себя считает человеком талантливым и желающим работать.
А позже выяснилось, что в материалах суда и вовсе есть документ о том, что Бучельников имел отношения с несколькими таксопарками – но тогда возникает вопрос, как понимать его слова о «потере любимой работы»? В общем, всякого рода нестыковок накопилось много, и прояснить их таксист Бучельников не спешит.
Отметим, что «Интермонитор» обращался с запросами комментариев и к самому Бучельникову. Чтобы дать ему высказать свою позицию в полной мере. В частности, сам Бучельников и решил нам рассказать, что имеет непогашенную судимость за наркотики. А также, что, как мы его поняли, он мог лгать уголовному суду, чтобы получить срок поменьше. Впрочем, приведем эти слова как есть, чтобы читатели могли составить собственное мнение:
Теперь уже бывший «Лучший таксист» Дмитрий Бучельников:
«Был факт перевозки вещества. Чтобы не подлететь под четвертую часть [статьи 228 УК РФ, распространение наркотических веществ – прим. ред.], я взял все на себя, чтобы по минималке отделаться. … Вторая часть, которая у меня – приобретение с целью личного употребления. … Я отделался легкой экскурсией на полтора годика… Ну вёз, да. Ну, если б не вёз – не посадили бы».
Вот полностью эта часть беседы «лучшего таксиста» Свердловской области Дмитрия Бучельникова с журналистом Интермонитора:
Кстати, гражданин Бучельников пробовал, как мы считаем, заткнуть рот «Интермонитору», сделав попытку воспрепятствовать правдивому рассказу о том, за что он имеет непогашенную судимость. Но – не преуспел в этом. Подробности изложены в нашем материале «Лучший таксист» Бучельников, судимый за наркотики, попытался заткнуть рот журналистам. В итоге породил вопросы к «Общественному совету по развитию такси».
Отметим также, что на финале Всероссийского конкурса «Лучший водитель такси» в Чебоксарах Бучельников исполнил рэп. И в этом рэпе он пел вполне бодрое: «Мы катим, нам ещё и платят, на целую жизнь хватит». А вот о «кабале» и «рабстве» — ничего не пел.
Учитывая, что в 2023 году Дмитрий Бучельников не участвовал в региональном этапе конкурса «Лучший водитель такси», а в финале конкурса в Чебоксарах (за 2022 год) он потерпел поражение – можно предположить, что таксист, который попался на перевозке наркотиков (как он сам рассказывает) и отсидел полтора года, вероятно, более не будет кандидатом «в примеры для подражания».
На наш взгляд, «пример для подражания» с таким недавним прошлым – это просто нонсенс, допускать столь двусмысленные ситуации в принципе не надо.
Нет никаких сомнений в том, что в России достаточно много профессионально грамотных водителей такси, которые чисты перед законом: не привлекались к ответственности по весьма гнусным статьям, и не сидели в тюрьме. По нашему мнению, как раз из таких стоит выбирать лучших.
Конечно, жаль, что Свердловская область выставила на финал конкурса неоднозначного кандидата, который не смог показать высоких результатов на уровне России. Да и «затерявшийся в массовке» представитель – не лучшая реклама для региона, по нашему мнению.
Мы надеемся, что «Общественный совет по развитию такси» в будущем будет выбирать среди таксистов тех, кто безусловно может стать примером для других водителей такси. Будет более тщательно подходить к выбору «кандидатов в лучшие». И тогда действительно можно надеяться, что авторитет профессии таксиста будет повышаться.
Категория информационной продукции 16+
Заглавное фото носит иллюстративный характер. Фото — Интермонитор
Автор: Евгений Ющук
Прямая трансляция новостей — 
