Британское ателье Tolman Engineering, прославившееся аккуратными «рестомодами» Peugeot 205 GTi, переключилось на другой культовый хэтчбек 80‑х и показало собственную интерпретацию Ford Escort XR3i — Tolman Edition. В основу проекта берётся оригинальный автомобиль‑донор, который полностью разбирают, усиливают стальной кузов, вылечивают очаги коррозии и даже меняют панель крыши, после чего машина снова окрашивается в классический Diamond White с фирменными красными акцентами. Tolman подчёркивает, что намеренно не ломает характер XR3i, а доводит его до состояния «лучше нового», сохраняя внешний образ и дух эпохи.
Техническая начинка Escort тоже переживает серьёзное перевоплощение. Родной 1,6‑литровый мотор остаётся на своём месте, но получает новые поршни и шатуны, усиленный картер и выпускной коллектор от более современного 1,6 Zetec, плюс современный блок управления и выхлоп из нержавейки. В результате мощность возрастает примерно до 150 л.с. — это примерно в полтора раза больше, чем у серийных машин 80‑х, но по‑прежнему с пятиступенчатой «механикой» и передним приводом.
Поддержать прибавку в динамике помогают 15‑дюймовые легкосплавные диски, стилизованные под оригинальные, но увеличенные на дюйм. Это дало возможность поставить более мощные тормоза AP Racing и современные шины, а также перенастроенное шасси с толстыми стабилизаторами, амортизаторами Bilstein и доработанной геометрией передней подвески.
На фоне стремительно дорожающих «экзотических» рестомодов Tolman пытается занять более рациональную нишу. Их 205 GTi Tolman Edition, к примеру, стоит дешевле самых громких проектов Singer‑уровня, но уже создал культ среди фанатов горячих хэтчбеков. XR3i Tolman Edition пока остаётся разовой программой под конкретного клиента, однако компания не исключает ещё нескольких штучных машин в 2026 году — для тех, кому ближе не французская, а британско‑немецкая школа компактных спорткаров.
На фоне растущего интереса к «новой классике» 80–90‑х годов именно такие проекты становятся для коллекционеров способом получить ностальгический автомобиль, который можно активно эксплуатировать, не жертвуя ни управляемостью, ни надёжностью.
Фото — pixabay.com
Категория информационной продукции 16+
Автор: Павел Калтыгин
