Volkswagen готовит к премьере новый компактный электромобиль ID. Polo, который должен стать для марки своеобразным «перезапуском» в сегменте доступных батарейных моделей. По словам разработчиков, этот супермини должен исправить ошибки первых ID-моделей, которые критиковали за спорную эргономику, сырой софт и несоответствие привычным стандартам VW по качеству и «поведению» на дороге. Новый прототип уже демонстрирует более цельный образ. Машина воспринимается добротно собранной, хорошо настроенной по части управляемости и при этом рассчитанной на массового покупателя, а не только на любителей технологий.
С точки зрения дизайна ID. Polo очевидно наследует идеи шоу-кара ID.2all, но адаптирует их под реальные требования B‑сегмента — доступность, практичность и повседневную удобную эксплуатацию. Широкая колея, крупные колёса и узнаваемый силуэт делают автомобиль визуально «по‑фольксвагеновски» уверенным, а через камуфляж уже читаются плавные объёмы кузова и продуманная светотехника.
Внутри акцент сделан на полностью переработанной архитектуре салона. Используются более качественные материалы, в том числе переработанные ткани. Продуманная посадка, улучшенная обзорность и новая центральная консоль с удобной организацией пространства должны вернуть ощущение «классического» VW, которого многим не хватало в ранних электромобилях марки.
Особое внимание инженеры уделили интерфейсам и управлению, учитывая шквал критики в адрес первых ID за неинтуитивный софт и сенсорные «ползунки». В ID. Polo цифровая среда сохраняет узнаваемый стиль бренда, но стала проще, логичнее и чище, а ряд часто используемых функций вынесен в физические кнопки, включая управление климатом. Конструкция органов управления вокруг водителя — от нового рулевого колеса до блока стеклоподъёмников и ручек дверей, выполненных по мотивам последних кроссоверов VW, сделана так, чтобы не требовать «догадок» и долгого привыкания.
Для Volkswagen новый автомобиль позиционируется как первый шаг «второго захода» в массовую электромобилизацию. Компания стремится вернуть доверие клиентов и доказать, что компактный электромобиль может сочетать адекватную цену, удобство повседневной эксплуатации и фирменный характер марки.
Категория информационной продукции 16+
Фото — Интермонитор
Автор: Павел Калтыгин
