Во многих регионах России наступает сезон смены резины на зимнюю. Ряд автовладельцев покупают эту резину — у кого покрышки износились, либо кто приобрел новый автомобиль. И в момент покупки автовладельцы обнаруживают, что комплекты резины многих «понятных» марок (которые давно известны) — подорожали в два раза, по сравнению с началом 2022 года. Иногда цены становятся запредельными.
Автоэксперты объясняют, что среди широко известных марок в России сохранили производство Pirelli или Yokohama. Такие марки как Michelin или Continental — скорее всего либо из старых складских запасов, либо привезены по параллельному импорту, что может сказаться на цене.
В то же время набирают популярность китайские бренды, например, Triangle, Sailun и Nankang. Такие покрышки стоят существенно дешевле. Причем некоторые марки — от крупных производителей и достаточно известны в мире, несмотря на то, что в России их бренды не раскручены.
В плане качества автоэксперты считают, что между хорошей китайской резиной и известным европейским брендом — особой разницы потребители не почувствуют. Возможно, может быть незначительное отличие при экстремальных режимах эксплуатации, либо небольшое отличие в шумности, но для езды по трассе и городу хорошая китайская резина должна подойти не хуже европейских и японских аналогов.
Отметим, что пока нет широкого опыта эксплуатации китайской резины в РФ. После февраля 2022 года автовладельцы массово обновляли зимнюю резину только на зиму 2022-2023. Сейчас настает следующая зима — и появились новые автовладельцы, которые столкнулись с вопросом покупки зимней резины.
Категория информационной продукции 16+
Фото — pixabay.com
Автор: Павел Калтыгин
Прямая трансляция новостей — 
